Комос-МБ +7 (3412) 70-00-77

Специальные предложения

Mercedes-Benz C Седан

Сегодня в продаже

Mercedes-Benz C Седан C 180 Premium Цвет: (149) Полярно - белый Салон: (628) Искусcтвенная кожа Artico / микроволокно Dinamica Седан
2 416 693 ₽
Спец. цена: 2 155 473 ₽
Получить лучшую цену
Рассчитать кредит
1
В пути
Mercedes-Benz C Седан C 180 Sport Цвет: (197) Чёрный обсидиан металлик Салон: (601) Искусственная кожа ARTICO / микроволокно DINAMICA Седан
2 660 000 ₽
Получить лучшую цену
Рассчитать кредит
1
В пути
Mercedes-Benz C Седан C 180 Sport Цвет: (149) Полярно - белый Салон: (ZN9!0040) Искусственная кожа ARTICO / DINAMICA, чёрная Седан
2 692 002 ₽
Получить лучшую цену
Рассчитать кредит
1
В пути
Mercedes-Benz C Седан C 200 4MATIC Sport Седан Цвет: (197) Чёрный обсидиан металлик Салон: (101) Искусственная кожа ARTICO, черная Седан
2 990 000 ₽
Получить лучшую цену
Рассчитать кредит
Получить лучшее предложение

Mercedes-Benz C Седан — харизматичный седан с дерзким характером

Спортивность в сочетании с эмоциональностью и интеллектом — так можно охарактеризовать новый C-Класс. Основные визуальные акценты сделаны на передней части автомобиля, а также дизайне фар и задних фонарей.

Вместе с обновлением модели линия исполнения AMG Line в серийной комплектации получает решётку радиатора в «бриллиантовом» стиле. Таким образом, передние бамперы были обновлены на всех линиях исполнения. Они позволяют автомобилю в линии исполнения экстерьера EXCLUSIVE выглядеть ещё более выразительным, a в линии исполнения экстерьера AVANTGARDE — ещё более динамичным. Передний бампер имеет либо серебристую декоративную накладку (серийно), хромированную декоративную накладку (в сочетании с линией исполнения экстерьера AVANTGARDE) либо хромированную декоративную накладку из трёх частей (линией исполнения экстерьера EXCLUSIVE). В сочетании с линией исполнения экстерьера AMG используется передний бампер AMG с новой геометрией и задний бампер с декоративным диффузором новой формы. Задний бампер седана и универсала получил новую нижнюю часть; геометрия, декоративные элементы и патрубки глушителя зависят от комплектации и варианта двигателя.

Дизайн передних и задних фонарей определяется чёткими контурами. Изысканные детали добавляют акценты и подчёркивают современный характер. На серийной основе C-Класс оборудуется галогенными фарами головного освещения с интегрированными дневными ходовыми огнями на светодиодах. В качестве опции доступны светодиодные фары головного освещения повышенной мощности, внутренний дизайн которых выдержан в духе особого пуризма. Впервые для этой модели доступны светодиодные фары MULTIBEAM LED с дальним светом ULTRA RANGE.

Цветовая палитра также была расширена: седан и универсал получили новые цвета — «серебристый Мохаве металлик» и «зелёный изумруд металлик».

Спортивный интерьер отличается высоким уровнем исполнения и плавными формами, являясь новой интерпретацией идеи современной роскоши. Центральная консоль украшена элегантным декоративным элементом плавной формы. Он доступен в вариантах «грецкий орех коричневый пористый» и «дуб антрацитовый пористый». Декоративные элементы с 3D-эффектом, выполненные из натурального дерева и украшающие центральную консоль, вызывают ощущение современности и высокого искусства ручной работы. Среди новых цветов отделки салона: «серая магма/чёрный», а также «седельный коричневый» для линии исполнения AMG Line.

Функция запуска KEYLESS-GO является серийной, а кнопка пуска/остановки двигателя имеет новый дизайн в виде турбины. В новом дизайне также выполнен и автомобильный ключ. Клиентам предлагаются на выбор три варианта цвета: чёрный с глянцевой хромированной рамкой, белый с хромированной рамкой или белый с матовой хромированной рамкой.

Новинкой является пакет «Мультиконтурные сиденья». Благодаря пневматическому насосу с электроприводом можно индивидуально настраивать боковины сидений и поясничную опору. Эффект массажа поясничной зоны обеспечат воздушные камеры, которые при включении данной функции начнут надуваться в пульсирующем либо волнообразном режиме и затем вновь сдуваться на соответствующую величину. Пневматическими функциями можно управлять с помощью мультимедийной системы.

Концепция индикации: полностью цифровой дисплей комбинации приборов в качестве опции. C-Класс перенимает концепцию индикации нынешнего S-Класса и опционально может оснащаться полностью цифровым дисплеем комбинации приборов с тремя различными стилями отображения: «Классическим», «Спорт» и «Прогрессивным».

Новый С-Класс располагает самыми актуальными вспомогательными системами, оказывающими водителю поддержку в режиме кооперации с ним, и обеспечивает тем самым более высокий уровень активной безопасности, чем его предшественник. С-Класс способен в определённых ситуациях двигаться в полуавтономном режиме. Для этого окружающую обстановку во время движения он держит под самым пристальным вниманием: усовершенствованные системы видеокамер и радарных датчиков позволяют ему заглядывать вперёд на расстояние до 500 м. Распознавание окружающей обстановки с помощью радара осуществляется до 250 м спереди, до 40 м сбоку и до 80 м сзади, а также с помощью камеры до 500 м спереди, в том числе 90 м в 3D-формате. Кроме того, для работы вспомогательных функций С-Класс использует топографические и навигационные данные. Так, активная система поддержания безопасной дистанции DISTRONIC, являющаяся частью пакета вспомогательных систем, во множестве ситуаций способна оказывать водителю поддержку в зависимости от конкретного участка маршрута, заблаговременно регулируя для него скорость движения, например, с учётом предстоящих поворотов, перекрёстков или круговых развязок. Здесь также используются интуитивно понятные активная система контроля перестроения и активная система экстренной остановки в качестве новых функций активной системы помощи в рулевом управлении.

Так, составной частью базовой комплектации нового С-Класса является расширенная активная система экстренного торможения. Она способна оказывать поддержку, в зависимости от ситуации, в деле смягчения тяжести или полного предотвращения аварий с наездом, идёт ли речь о медленно движущихся впереди, останавливающихся или неподвижных автомобилях, либо даже о пересекающих дорогу пешеходах или велосипедистах.

Фото